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陆军军医大学学报年第13期 [复制链接]

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本期文章精选1

*用车辆是队列摩托化的灵活平台和平日灵活保证的重要设施,车辆事件是致使队伍非战役减员的重要要素。*车驾驶员做为平台的直接操纵者,接受较强心绪和生理负荷,简单形成驾驶疲倦。引发驾驶疲倦的要素多,*车驾驶员因特别*事职责,更有或者蒙受囊括日夜节奏、寝息光阴、驾驶光阴长度和处境要素等影响而浮现驾驶疲倦。陆*在注意本事熬炼请求中提到加强在任熬炼,已将抗疲倦驾驶做为重要熬炼实质。须要指出的是,驾驶疲倦题目在处所道路交通平安中也很优异。

自立神经系统(autonomicnervoussystem,ANS)经过传入和传出交感神经系统(sympatheticnervoussystem,SNS)和副交感神经系统(parasympatheticnervoussystem,PNS)通路调治身段的大部份内部里程(轮回、呼吸、消化等),保证身段稳态处境。探索说明疲倦与ANS功效失衡相干。因而经过解析ANS行动境况对驾驶疲倦的里程施行监测,基于心电图(electrocardiogram,ECG)讨取的心律变异性(heartratevariability,HRV)被阐明与自立神经系统行动亲近相干,因ECG记号信噪比高、易探测和解析,HRV被精深运用于驾驶员疲倦鉴别。KNN、SVM、AdaBoost和随机丛林等机械进修法子被用于确立驾驶疲倦鉴别模子,模子推断精度错落不齐,HRV特性归入参数局限也还存在争议。RESP是影响HRV的重要参数,呼吸里程会影响SNS与PNS行动,致使呼吸性窦性心律反常,但迄今鲜有探索归纳HRV和呼吸频次来鉴别驾驶疲倦。本探索拟利用HRV和RESP参数施行机械进修,寻求具备可施行性、合用于不同疲倦水平的驾驶疲倦鉴别法子,以擢升*用车辆事件防备的技艺本事。

图:数据集相干特性矩阵文章音信题目:基于心律变异性和呼吸频次的驾驶疲倦鉴别模子探索Titlerivingfatiguerecognitionmodelbasedonheartratevariabilityandrespiratoryrate做家:向洪义,张琼敏,王英豪,王思平,廖志康,孙丽璐,李奎,赵辉Author(s)IANGHongyi,ZHANGQiongmin,WANGJunjie,WANGSiping,LIAOZhikang,SUNLilu,LIKui,ZHAOHui关键词:*用车辆,驾驶疲倦,心律变异性,呼吸频次,机械进修Keywords:militaryvehicles,drivingfatigue,heartratevariability,respiratoryrate,machinelearning获得更多文章实质请扫左边
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